| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| CANTER | Diesel | 106 | Dal 1996 al 2003 | 4D33 | Consulter |
| CANTER | Diesel | 110 | Dal 1996 al 2003 | 4D34 | Consulter |
| CANTER | Diesel | 110 | Dal 2002 al 2012 | 4D34 | Consulter |
| CANTER | Diesel | 106 | Dal 2003 al 2012 | 4M40 | Consulter |
| CANTER 2.0 | Essense | Da 101 a 107 | Dal 1997 al 1999 | 4G63 | Consulter |
| CANTER 2.0I | Essense | 101 | Dal 1999 al 2009 | 4G63 | Consulter |
| CANTER 2.4 | Essense | 132 | Dal 1996 al 2001 | 4G64 | Consulter |
| CANTER 2.7 DIESEL | Diesel | Da 79 a 80 | Dal 1985 al 1989 | 4DR5 | Consulter |
| CANTER 2.8 DIESEL | Diesel | 94 | Dal 1996 al 1998 | 4M40 | Consulter |
| CANTER 2.8 DIESEL | Diesel | 88 | Dal 1989 al 1993 | 4DR7 | Consulter |
| CANTER 2.8 DIESEL 4WD | Diesel | 88 | Dal 1992 al 1993 | 4DR7 | Consulter |
| CANTER 2.8 DIESEL 4WD | Diesel | 94 | Dal 1993 al 1999 | 4M40 | Consulter |
| CANTER 3.3 DIESEL | Diesel | Da 95 a 97 | Dal 1985 al 1993 | 4D30 | Consulter |
| CANTER 3.6 DIESEL | Diesel | 110 | Dal 1985 al 1993 | 4D32 | Consulter |
| CANTER 3.6 DIESEL | Diesel | 110 | Dal 1993 al 1999 | 4D36 | Consulter |
| CANTER 4.2 DIESEL | Diesel | 120 | Dal 1987 al 1993 | 4D33 | Consulter |
| CANTER 4.2 DIESEL 4WD | Diesel | 131 | Dal 1996 al 1999 | 4D33 | Consulter |
| CANTER 4.6 DIESEL | Diesel | 140 | Dal 1993 al 1999 | 4D35 | Consulter |
| CANTER 4.6 DIESEL 4WD | Diesel | 140 | Dal 1996 al 1999 | 4D35 | Consulter |
| CANTER 4.9 DIESEL TURBO | Diesel | 140 | Dal 2004 al 2005 | 4M50 | Consulter |
L’alternateur MITSUBISHI CANTER est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...