| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| CALIBRA 2.0 I | Essense | 150 | Dal 1990 al 1997 | C 20 XE,XE-LN | Consulter |
| CALIBRA 2.0 I | Essense | 116 | Dal 1990 al 1997 | C 20 NE | Consulter |
| CALIBRA 2.0 I | Essense | 136 | Dal 1993 al 1996 | X 20 XEV | Consulter |
| CALIBRA 2.0 I | Essense | 150 | Dal 1990 al 1997 | C 20 XE.XE-LN | Consulter |
| CALIBRA 2.0 I TURBO | Essense | 204 | Dal 1992 al 1997 | C 20 LET | Consulter |
| CALIBRA 2.5 I V6 | Essense | 170 | Dal 1993 al 1997 | C 25 XE; X 25 XE | Consulter |
| CALIBRA 2.5 I V6 | Essense | 170 | Dal 1993 al 1997 | C 25 XE; X | Consulter |
L’alternateur OPEL CALIBRA est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...