| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| EUROMIDI 2.0 | Essense | 101 | Dal 1988 al 1996 | 20 S (NEF) | Consulter |
| EUROMIDI 2.0 DT | Diesel | 69 | Dal 1988 al 1996 | 4 FC1T | Consulter |
| EUROMIDI 2.2 D | Diesel | 61 | Dal 1988 al 1996 | 4 FD1 | Consulter |
| EUROMIDI 2.4 DT | Diesel | 76 | Dal 1988 al 1996 | 4 FG1T | Consulter |
L’alternateur OPEL EUROMIDI est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...