| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| PASSPORT 2.6I | Essense | 120 | Dal 1993 al 1996 | 4ZE1 | Consulter |
| PASSPORT 2.6I | Essense | 120 | Dal 1993 al 1996 | 4ZEI | Consulter |
| PASSPORT 3.1 DIESEL | Diesel | Da 116 a 125 | Dal 1993 al 1997 | C4JG2 | Consulter |
| PASSPORT 3.1 DIESEL TURBO | Diesel | Da 116 a 125 | Dal 1993 al 1997 | C4JG2 | Consulter |
| PASSPORT 3.2I | Essense | 175 | Dal 1993 al 1997 | 6VD1 | Consulter |
| PASSPORT 3.2I | Essense | 193 | Dal 1996 al 1997 | 6VD1 | Consulter |
| PASSPORT 3.2I 4WD | Essense | 175 | Dal 1993 al 1997 | 6VD1 | Consulter |
| PASSPORT 3.2I 4WD | Essense | 193 | Dal 1996 al 1997 | 6VD1 | Consulter |
L’alternateur HONDA PASSPORT est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...