vente de directions assistées neuves et échange pour TOYOTA COROLLA

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
COROLLA 1.1	Essense	73	Dal 1967 al 1969	KB	Consulter
COROLLA 1.2	Essense	54	Dal 1978 al 1980	3K	Consulter
COROLLA 1.2	Essense	Da 73 a 84	Dal 1970 al 1978	3K	Consulter
COROLLA 1.2 SEDAN	Essense	Da 54 a 58	Dal 1972 al 1977	3KB	Consulter
COROLLA 1.2 SEDAN	Essense	Da 54 a 58	Dal 1974 al 1979	3KH	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	Da 58 a 61	Dal 1978 al 1982	4K	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	Da 60 a 65	Dal 1980 al 1987	4K	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	68	Dal 1984 al 1985	2AL	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	68	Dal 1985 al 1988	2EL	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	72	Dal 1988 al 1993	2E	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	72	Dal 1988 al 1994	2E	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	75	Dal 1993 al 1995	2E	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	75	Dal 1996 al 1999	2E	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	68	Dal 1985 al 1989	2AC	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	Da 58 a 61	Dal 1980 al 1981	4K	Consulter
COROLLA 1.3	Essense	Da 61 a 67	Dal 1980 al 1985	4K	Consulter
COROLLA 1.3 12V	Essense	73	Dal 1987 al 1991	2E	Consulter
COROLLA 1.3 12V HATCBACK	Essense	75	Dal 1992 al 1995	2E	Consulter
COROLLA 1.3 12V HATCHBACK	Essense	75	Dal 1992 al 1995	2E	Consulter
COROLLA 1.3 12V HATCHBACK	Essense	Da 72 a 82	Dal 1987 al 1992	2E	Consulter

Direction assistée dans les véhicules TOYOTA COROLLA est la partie responsable de la réduction de la force à effectuer par le conducteur sur le volant pour conduire la direction du véhicule.

Il existe différents types de direction assistée:

hydraulique
La direction hydraulique comme son nom indique, utilise l'énergie hydro- électrique pour générer l’assistance. Ils ont été les pionniers et ont été le plus commun dans les véhicules, bien qu'étant récemment remplacé par électro-hydraulique et électrique , sur les véhicules neufs. Son fonctionnement dépend du fabricant, mais la méthode la plus largement utilisée est la glissière comme piston hydraulique de générer un soutien . De sorte que, si le conducteur tourne le volant, le capteur hydraulique permet le passage du fluide vers un côté du piston, ce qui augmente la pression de ce côté, et entraînant la crémaillère a se déplacer axialement vers le côté sur lequel il y a le bras de direction de la roue . Une fois que le conducteur cesse de tourner la roue, la pression est équilibrée et la crémaillère est dans sa position initiale.

EHPS ou électro-hydrauliques
La direction assistée électro-hydraulique est une évolution de la direction assistée hydraulique. Son fonctionnement est similaire, mais ont amélioré certains aspects, un facteur qui doit être remplacé progressivement dans les véhicules d'aujourd'hui. L'une des principales améliorations, c'est que la direction assistée électro-hydraulique n'utilise pas de pompe hydraulique relié au moteur , fait qu'il évite les problèmes associés à la transmission par courroie mécanique et réduit la consommation de carburant.

Électroniques ou électromécaniques Ce sont de nouvelles directions assistées. Comme son nom l'indique utilise un moteur électrique pour générer l’aide à la direction. Son principal avantage est que par l'absence de l'hydroélectricité sont plus simples et plus léger. Selon l'endroit où la participation ont été classés dans les catégories suivantes s'applique:

Column drive : l'aide est dans la colonne de direction.
Pinion drive : l'aide est dans l'appareil à direction.
Rack drive: l'aide est dans la crémaillère de direction.