| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| POINTER 1.6I | Essense | 82 | Dal 1994 al 1996 | UVA | Consulter |
| POINTER 1.8 | Essense | 67 | Dal 1993 al 1994 | USB | Consulter |
| POINTER 1.8I | Essense | 102 | Dal 1994 al 1996 | UTC | Consulter |
| POINTER 1.8I | Essense | 90 | Dal 1994 al 1996 | 0 | Consulter |
| POINTER 2.0 | Essense | 78 | Dal 1993 al 1994 | ULA | Consulter |
| POINTER 2.0I | Essense | 120 | Dal 1994 al 1996 | ULB | Consulter |
| POINTER 2.0I | Essense | 121 | Dal 1993 al 1994 | ULA | Consulter |
L’alternateur VOLKSWAGEN POINTER est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...