| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| GRANDEUR 2.0I | Essense | 120 | Dal 1986 al 1992 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR 2.2 CRDI | Diesel | Da 150 a 155 | Dal 2006 al 2009 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR 2.4I | Essense | 131 | Dal 1986 al 1992 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR 2.4I | Essense | 129 | Dal 1987 al 1993 | 4G 64 | Consulter |
| GRANDEUR 2.4I | Essense | 131 | Dal 1986 al 1992 | SOHC | Consulter |
| GRANDEUR 3.0I | Essense | 192 | Dal 2000 al 2009 | SIGMA | Consulter |
| GRANDEUR 3.0I | Essense | 163 | Dal 1989 al 1994 | 6G 72 | Consulter |
| GRANDEUR 3.3I | Essense | 235 | Dal 2005 al 2009 | G6DB | Consulter |
| GRANDEUR 3.5 | Essense | 224 | Dal 1998 al 2006 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR NEW 2.0I | Essense | 145 | Dal 1992 al 1998 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR NEW 2.0I | Essense | 146 | Dal 1992 al 1998 | DOHC SIRIUS II | Consulter |
| GRANDEUR NEW 2.4I | Essense | 131 | Dal 1992 al 1999 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR NEW 2.5I | Essense | 173 | Dal 1992 al 1999 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR NEW 2.5I | Essense | 173 | Dal 1992 al 1999 | DOHC | Consulter |
| GRANDEUR NEW 3.0I | Essense | 205 | Dal 1992 al 1999 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR NEW 3.0I | Essense | 205 | Dal 1992 al 1999 | DOHC | Consulter |
| GRANDEUR NEW 3.5I | Essense | 226 | Dal 1992 al 1999 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR NEW 3.5I | Essense | 226 | Dal 1992 al 1999 | DOHC | Consulter |
| GRANDEUR TG 2.7I | Essense | 192 | Dal 2005 al 2009 | 0 | Consulter |
| GRANDEUR TG 3.8I | Essense | 264 | Dal 2005 al 2009 | G6DA5 | Consulter |
L’alternateur HYUNDAI GRANDEUR est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...