vente de culasses neuves et échange pour VOLKSWAGEN POLO

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
POLO 0.8	Essense	34	Dal 1976 al 1977	HE	Consulter
POLO 0.9	Essense	39	Dal 1975 al 1981	HA	Consulter
POLO 1.0	Essense	50	Dal 1996 al 1999	AER	Consulter
POLO 1.0	Essense	50	Dal 1997 al 1999	ALL	Consulter
POLO 1.0	Essense	50	Dal 1998 al 2001	ALD	Consulter
POLO 1.0	Essense	50	Dal 1999 al 2001	AUC	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	Dal 1990 al 1994	AAU	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	Dal 1990 al 1992	HZ	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	1992	ACM	Consulter
POLO 1.0	Essense	39	Dal 1981 al 1986	GL	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	Dal 1985 al 1990	HZ	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	1990	AAK	Consulter
POLO 1.0 16V	Essense	58	Dal 2002 al 2006	ARA	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	45	Dal 1990 al 1994	AAU	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	45	Dal 1990 al 1992	HZ	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	45	1992	ACM	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	39	Dal 1981 al 1986	GL	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	45	Dal 1985 al 1990	HZ	Consulter
POLO 1.0 COUPE	Essense	45	Dal 1990 al 1994	AAU	Consulter
POLO 1.0 COUPE	Essense	45	Dal 1990 al 1992	HZ	Consulter

La culasse, sur les véhicules VOLKSWAGEN POLO est la partie supérieur d'un moteur qui permet la fermeture parfaite de la chambre de combustion.

La culasse se rejoint au bloc moteur par des boulons et le joint de culasse.

Pour augmenter l'efficacité du moteur, la culasse a différentes soupapes et une rampe de culbuteurs qui opèrent pour permettre l'entrée et la sortie des gaz de la chambre de combustion. Aujourd'hui, le système est plus complexe, et les arbres à cames se déplacent à partir du bloc.

Si le moteur à combustion interne est démarré par une étincelles, moteur Otto, dans les trous filetés sont placées les bougies. Dans le cas d’un moteur diesel à allumage par compression, dans les trous il y a des injecteurs.

Au long de l'histoire, les caractéristiques de la culasse ont été modifiée selon l'évolution des moteurs. Actuellement, les ingénieurs s'efforcent de prolonger l'efficacité du moteur et faciliter sa manipulation.