vente de pompes à injection neuves et échange pour VOLKSWAGEN POLO

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
POLO 0.8	Essense	34	Dal 1976 al 1977	HE	Consulter
POLO 0.9	Essense	39	Dal 1975 al 1981	HA	Consulter
POLO 1.0	Essense	50	Dal 1996 al 1999	AER	Consulter
POLO 1.0	Essense	50	Dal 1997 al 1999	ALL	Consulter
POLO 1.0	Essense	50	Dal 1998 al 2001	ALD	Consulter
POLO 1.0	Essense	50	Dal 1999 al 2001	AUC	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	Dal 1990 al 1994	AAU	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	Dal 1990 al 1992	HZ	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	1992	ACM	Consulter
POLO 1.0	Essense	39	Dal 1981 al 1986	GL	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	Dal 1985 al 1990	HZ	Consulter
POLO 1.0	Essense	45	1990	AAK	Consulter
POLO 1.0 16V	Essense	58	Dal 2002 al 2006	ARA	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	45	Dal 1990 al 1994	AAU	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	45	Dal 1990 al 1992	HZ	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	45	1992	ACM	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	39	Dal 1981 al 1986	GL	Consulter
POLO 1.0 CLASSIC	Essense	45	Dal 1985 al 1990	HZ	Consulter
POLO 1.0 COUPE	Essense	45	Dal 1990 al 1994	AAU	Consulter
POLO 1.0 COUPE	Essense	45	Dal 1990 al 1992	HZ	Consulter

La pompe d'injection sur les véhicules VOLKSWAGEN POLO est la partie responsable de l' approvisionnement en carburant pour le moteur diesel.

L’inventeur de la pompe d'injection était l’allemand Robert Bosch, en 1925, ce qui a incité l'utilisation de moteurs diesel , en particulier dans le secteur de l'automobile.

La fonction de la pompe est de rationner et augmenter la pression aux valeurs appropriées nécessaires à l’injection à un moment donné. Le processus de combustion commence dans le conduit à haute pression, qui transporte le carburant du réservoir à la chambre de combustion. Le carburant, pendant ce trajet, est soumis à différents filtres et est pompé par la pompe de transfert.

À travers les injecteurs est introduit dans l'intérieur de la chambre de combustion un mélange d'air, haute pression et de carburant, en produisant un effet d'aérosol qui provoque d’enflammer le carburant. Ce carburant est introduit en quantités intégrales pour que le moteur aie une combustion et un fonctionnement parfait.