| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| 80 1.6 | Essense | 71 | Dal 1992 al 1994 | ABM | Consulter |
| 80 1.6 | Essense | 101 | Dal 1993 al 1995 | ADA | Consulter |
| 80 1.6 AVANT | Essense | 101 | Dal 1993 al 1995 | ADA | Consulter |
| 80 1.6 AVANT | Essense | 102 | Dal 1992 al 1993 | ABB | Consulter |
| 80 1.9 TD | Diesel | 75 | Dal 1991 al 1995 | AAZ | Consulter |
| 80 1.9 TD AVANT | Diesel | 75 | Dal 1993 al 1995 | AAZ | Consulter |
| 80 1.9 TDI | Diesel | 90 | Dal 1991 al 1995 | 1Z | Consulter |
| 80 1.9 TDI AVANT | Diesel | 90 | Dal 1992 al 1995 | 1Z | Consulter |
| 80 2.0 AVANT | Essense | 90 | Dal 1992 al 1995 | ABT | Consulter |
| 80 2.0 AVANT | Essense | 140 | Dal 1992 al 1995 | ACE | Consulter |
| 80 2.0 AVANT QUATTRO | Essense | 107 | Dal 1993 al 1995 | ADW | Consulter |
| 80 2.0 AVANT QUATTRO | Essense | 140 | Dal 1994 al 1995 | ACE | Consulter |
| 80 2.0 E | Essense | 107 | Dal 1994 al 1995 | ADW | Consulter |
| 80 2.0 E | Essense | 116 | Dal 1991 al 1995 | ABK | Consulter |
| 80 2.0 E AVANT | Essense | 107 | Dal 1993 al 1995 | ADW | Consulter |
| 80 2.0 E AVANT | Essense | 116 | Dal 1992 al 1995 | ABK | Consulter |
| 80 2.0 QUATTRO | Essense | 107 | Dal 1993 al 1995 | ADW | Consulter |
| 80 2.0 QUATTRO | Essense | 116 | Dal 1991 al 1994 | ABK | Consulter |
| 80 2.0 QUATTRO | Essense | 140 | Dal 1992 al 1995 | ACE | Consulter |
| 80 2.2 AVANT QUATTRO S2 | Essense | 230 | Dal 1994 al 1995 | ABY | Consulter |
L’alternateur AUDI 80 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...