| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| PETRA 1.2 I.E. 16V | Essense | 80 | Dal 2003 al 2006 | 188 A 5.000 | Consulter |
| PETRA 1.2 I.E. 8V | Essense | 60 | Dal 2004 al 2006 | 178 C 4.066 | Consulter |
| PETRA 1.6 I.E. 16V | Essense | 103 | Dal 2002 al 2006 | 182 B 6.000 | Consulter |
| PETRA 1.6 I.E. 16V | Essense | 103 | Dal 2004 al 2006 | 182 B 6.000 | Consulter |
| PETRA 1.9 DS | Diesel | 63 | Dal 2004 al 2006 | 223 A 6.000 | Consulter |
L’alternateur FIAT PETRA est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...