| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| STRADA 1.2 MPI 8V | Essense | 73 | Dal 2005 al 2006 | 188 A 4.000 | Consulter |
| STRADA 1.2 MPI 8V | Essense | 60 | Dal 1999 al 2003 | 178 B 5.000 | Consulter |
| STRADA 1.2 MPI 8V | Essense | 73 | Dal 2001 al 2003 | 188 A 4.000 | Consulter |
| STRADA 1.2 MPI 8V | Essense | 73 | Dal 2003 al 2006 | 188 A 4.000 | Consulter |
| STRADA 1.2 MPI 8V | Essense | 73 | Dal 2005 al 2009 | 178 B 7.045 | Consulter |
| STRADA 1.3 JTD | Diesel | 86 | Dal 2005 al 2009 | 223 A 9.000 | Consulter |
| STRADA 1.3 MPI 8V | Essense | 67 | Dal 2004 al 2006 | 0 | Consulter |
| STRADA 1.3 MPI 8V | Essense | 67 | Dal 2002 al 2005 | 178 E 8.011 | Consulter |
| STRADA 1.3 MPI 8V | Essense | 67 | Dal 2004 al 2009 | 178 E 8.01CO, GCA, PY, | Consulter |
| STRADA 1.3 MPI 8V GNC | Essense | 73 | Dal 2004 al 2009 | 178B5000 | Consulter |
| STRADA 1.4 MPI 8V FLEX | Essense | Da 80 a 82 | Dal 2005 al 2006 | 0 | Consulter |
| STRADA 1.5 MPI 8V | Essense | 76 | Dal 1998 al 2003 | 178 A 5.011 | Consulter |
| STRADA 1.6 MPI 16V | Essense | 101 | Dal 2005 al 2006 | 178 D 2.011 | Consulter |
| STRADA 1.6 MPI 16V | Essense | 106 | Dal 1998 al 2003 | 178 D 2.011 | Consulter |
| STRADA 1.6 MPI 8V | Essense | 92 | Dal 1998 al 2000 | 178 C 1.011 | Consulter |
| STRADA 1.7 D TURBO | Diesel | 71 | Dal 2005 al 2009 | 0 | Consulter |
| STRADA 1.7 TD | Diesel | 69 | Dal 2005 al 2009 | 176 A 3.000 | Consulter |
| STRADA 1.7 TDS | Diesel | 69 | Dal 1999 al 2003 | 176 A 3.000 | Consulter |
| STRADA 1.8 MPI 8V | Essense | 106 | Dal 2005 al 2006 | 0 | Consulter |
| STRADA 1.8 MPI 8V | Essense | 103 | Dal 2003 al 2004 | 3E | Consulter |
L’alternateur FIAT STRADA est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...