| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| 205 1.0 | Essense | 45 | Dal 1983 al 1987 | 108C | Consulter |
| 205 1.0 | Essense | 45 | Dal 1987 al 1990 | 108C | Consulter |
| 205 1.0 | Essense | 45 | Dal 1987 al 1998 | C1A.C1B | Consulter |
| 205 1.0 | Essense | 45 | Dal 1987 al 1998 | C1A,C1B | Consulter |
| 205 1.0I | Essense | Da 45 a 50 | Dal 1992 al 1998 | CDZ.CDY | Consulter |
| 205 1.0I | Essense | Da 45 a 50 | Dal 1992 al 1998 | CDZ,CDY | Consulter |
| 205 1.1 | Essense | Da 46 a 50 | Dal 1987 al 1990 | H3A | Consulter |
| 205 1.1 | Essense | 49 | Dal 1987 al 1990 | 109 | Consulter |
| 205 1.1 | Essense | 50 | Dal 1983 al 1987 | 109 | Consulter |
| 205 1.1 | Essense | 54 | Dal 1987 al 1990 | H1A. H1B | Consulter |
| 205 1.1 | Essense | 56 | Dal 1987 al 1989 | E1 | Consulter |
| 205 1.1 | Essense | 54 | Dal 1987 al 1990 | H1A, H1B | Consulter |
| 205 1.1 PICK UP | Essense | 54 | Dal 1987 al 1990 | H1A. H1B | Consulter |
| 205 1.1 PICKUP | Essense | 54 | Dal 1987 al 1990 | H1A, H1B | Consulter |
| 205 1.1I | Essense | 60 | Dal 1989 al 1998 | HDZ. HDY | Consulter |
| 205 1.3 | Essense | 64 | Dal 1987 al 1990 | G1A | Consulter |
| 205 1.3 | Essense | 101 | Dal 1987 al 1990 | M2A | Consulter |
| 205 1.4 | Essense | 58 | Dal 1987 al 1994 | K3A | Consulter |
| 205 1.4 | Essense | 60 | Dal 1983 al 1987 | 150 | Consulter |
| 205 1.4 | Essense | Da 60 a 68 | Dal 1987 al 1994 | K1D,K1F | Consulter |
L’alternateur PEUGEOT 205 est la partie qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique , la production de courant par induction électromagnétique alternatif.
L’alternateur comporte: une inductance, qui est ce qui crée le champ magnétique, et l’induit, qui génère le courant alterne.
L’alternateur a été découvert en 1831 par Michael Faraday. Cette physique a observé qu’un conducteur électrique se déplaçant dans un champ magnétique et génère une tension lorsque le circuit est fermé, un courant électrique a été généré . Ce courant électrique est appelé induit. Mais dans le cas contraire, que le champ magnétique soit déplacé, l'électricité est également généré.
Cette découverte a mené aux premiers générateurs électromagnétiques, connus comme des dynamos et alternateurs. Actuellement sont la principale source d'électricité dans tous les types de voitures, avions, bateaux, trains ...