| Versione | Carburant | Ch | Année de fabri. | Moteur | Informations |
|---|---|---|---|---|---|
| ALFA 156 1.6 TS 16V | Essense | 120 | Dal 1997 al 2000 | AR67601 CF2 | Consulter |
| ALFA 156 1.6 TS 16V | Essense | 120 | Dal 1998 al 2000 | AR32102 CF2 | Consulter |
| ALFA 156 1.6 TS 16V | Essense | 120 | Dal 2000 al 2001 | AR32103 CF3 | Consulter |
| ALFA 156 1.6 TS 16V | Essense | 120 | Dal 2000 al 2001 | AR32104 | Consulter |
| ALFA 156 1.6 TS 16V | Essense | 120 | Dal 2002 al 2005 | AR32104 | Consulter |
| ALFA 156 1.6 TS 16V | Essense | 120 | Dal 1997 al 2000 | AR67601 | Consulter |
| ALFA 156 1.6 TS 16V | Essense | 120 | Dal 1998 al 2000 | AR32102 | Consulter |
| ALFA 156 1.6 TS 16V | Essense | 120 | Dal 2000 al 2001 | AR32103 | Consulter |
| ALFA 156 1.8 TS 16V | Essense | 144 | Dal 1997 al 2000 | AR32201 CF2 | Consulter |
| ALFA 156 1.8 TS 16V | Essense | 144 | Dal 2000 al 2001 | AR32205 CF3 | Consulter |
| ALFA 156 1.8 TS 16V | Essense | 144 | Dal 2002 al 2005 | AR32205 | Consulter |
| ALFA 156 1.8 TS 16V | Essense | 144 | Dal 1997 al 2000 | AR32201 | Consulter |
| ALFA 156 1.9 JTD | Diesel | 103 | Dal 1997 al 2000 | AR32302 CF2 | Consulter |
| ALFA 156 1.9 JTD | Diesel | Da 109 a 116 | Dal 2000 al 2001 | AR37101 / 937A2.000 | Consulter |
| ALFA 156 1.9 JTD | Diesel | 101 | Dal 2003 al 2004 | 182B9.000 | Consulter |
| ALFA 156 1.9 JTD | Diesel | 116 | Dal 2002 al 2005 | 937A2.000 | Consulter |
| ALFA 156 1.9 JTD | Diesel | 103 | Dal 1997 al 2000 | AR32302 | Consulter |
| ALFA 156 1.9 JTD 16V | Diesel | 126 | Dal 2003 al 2005 | 937A4.000 | Consulter |
| ALFA 156 1.9 JTD 16V | Diesel | 136 | Dal 2004 al 2005 | 192B1000 | Consulter |
| ALFA 156 1.9 JTD 16V | Diesel | 140 | Dal 2002 al 2005 | 192A5.000 | Consulter |
La boite à vitesses dans les véhicules ALFA ROMEO ALFA 156 est responsable du mouvement du véhicule, depuis le départ et aussi au moment de changer de vitesses. La boîte de vitesses relie le moteur et la transmission à partir de différents rapports de transmission, de sorte que la vitesse de rotation du vilebrequin peut devenir de différentes vitesses de rotation dans les roues . Le résultat dans les roues motrices est généralement la réduction de la vitesse et l’augmentation de la torsion.
Si la vitesse transmise aux roues est plus grande, la force diminue. Cela signifie que le moteur délivre une puissance constante parce que le pouvoir est le travail de temps qui est la force pour la distance. De sorte que la boîte de vitesses permet que la vitesse du moteur est maintenue et donc la puissance est plus appropriée à laquelle on souhaite déplacer le véhicule.
La boîte de vitesses est également responsable de la réduction de la vitesse du moteur et de l’inversion du sens de rotation des roues. Dans les boîtes de vitesses manuelles, le mouvement est reçu à travers un embrayage ; dans les automatiques, c’est à travers le convertisseur, et les boites sont couplés par d'autres parties du système de transmission.