Injecteurs per VOLKSWAGEN Lupo

Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations
LUPO 1.0 Essense 50 Dal 1998 al 2005 ALD Consulter
LUPO 1.0 Essense 50 Dal 2000 al 2005 AUC Consulter
LUPO 1.0 Essense 50 Dal 1998 al 2000 AER Consulter
LUPO 1.0 Essense 50 Dal 1998 al 2000 AHT Consulter
LUPO 1.0 Essense 50 Dal 1998 al 2006 ALD Consulter
LUPO 1.0 Essense 50 Dal 1998 al 2000 ALL Consulter
LUPO 1.0 Essense 50 Dal 1998 al 2000 ANV Consulter
LUPO 1.0 Essense 50 Dal 2000 al 2006 AUC Consulter
LUPO 1.2 TDI 3L Diesel 61 Dal 1998 al 2000 ANY Consulter
LUPO 1.2 TDI 3L Diesel 61 Dal 2000 al 2006 AYZ Consulter
LUPO 1.4 Essense 60 Dal 2000 al 2005 AUD Consulter
LUPO 1.4 Essense 75 Dal 2001 al 2005 BBY Consulter
LUPO 1.4 Essense 101 Dal 2000 al 2005 AUB Consulter
LUPO 1.4 Essense 60 Dal 2000 al 2006 AUD Consulter
LUPO 1.4 Essense 75 Dal 1998 al 2004 AHW Consulter
LUPO 1.4 Essense 75 Dal 1998 al 1999 AKQ Consulter
LUPO 1.4 Essense 75 Dal 1999 al 2000 APE Consulter
LUPO 1.4 Essense 75 Dal 2000 al 2002 AUA Consulter
LUPO 1.4 Essense 75 Dal 2001 al 2006 BBY Consulter
LUPO 1.4 Essense 101 Dal 1998 al 2000 AFK Consulter

La fonction des injecteurs sur les véhicules VOLKSWAGEN LUPO est d'effectuer la pulvérisation d'une quantité de carburant à la chambre de combustion.

L’état de l'injecteur est très important pour le bon fonctionnement du moteur et il est donc nécessaire de faire un diagnostic et d'entretien de temps en temps.

Le fonctionnement de l'injecteur est un système complexe, le carburant fournie par la pompe d'injection atteint la partie supérieure de l'injecteur jusqu'à une petite chambre de joint torique, ce qui ferme le pointeau , le carburant est soumis à des pressions élevées jusqu'à des ascenseurs et l'aiguille est injecté dans la chambre de combustion . Si la pression chute, l'aiguille revient dans sa position d'origine et les extrémités d'injection.

Le système d'injection est utilisé dans tous les moteurs diesel, car le carburant doit être injecté dans la chambre au moment de la combustion.

L’injecteur a été inventé par Henry Giffard pour injecter de l'eau dans les chaudières à vapeur, en1858.

Pas de pièces d’occasion