vente de culasses neuves et échange pour TOYOTA TOWNACE

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
TOWNACE 1.2	Essense	0	Dal 1976 al 1982	3KJ	Consulter
TOWNACE 1.3	Essense	0	Dal 1978 al 1982	4KJ	Consulter
TOWNACE 1.6	Essense	0	Dal 1976 al 1982	2TJ	Consulter
TOWNACE 1.6	Essense	0	Dal 1978 al 1982	12RJ	Consulter
TOWNACE 1.8	Essense	75	Dal 1978 al 1982	13TU	Consulter
TOWNACE 1.8	Essense	0	Dal 1976 al 1982	2T	Consulter
TOWNACE 2.0	Essense	88	Dal 1992 al 2001	3YC	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 16V	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 16V 4WD	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 4WD	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO	Diesel	91	Dal 1996 al 1998	3CT	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO	Diesel	94	Dal 1998 al 2001	3CTE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO 4WD	Diesel	91	Dal 1996 al 1998	3CT	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO 4WD	Diesel	94	Dal 1998 al 2004	3CTE	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.3	Essense	58	Dal 1986 al 1990	4K	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.5	Essense	69	Dal 1990 al 1999	5K	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8	Essense	79	Dal 1986 al 1999	2Y	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8 4WD	Essense	79	Dal 1986 al 1999	2Y	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8I	Essense	82	Dal 1999 al 2006	7KE	Consulter

La culasse, sur les véhicules TOYOTA TOWNACE est la partie supérieur d'un moteur qui permet la fermeture parfaite de la chambre de combustion.

La culasse se rejoint au bloc moteur par des boulons et le joint de culasse.

Pour augmenter l'efficacité du moteur, la culasse a différentes soupapes et une rampe de culbuteurs qui opèrent pour permettre l'entrée et la sortie des gaz de la chambre de combustion. Aujourd'hui, le système est plus complexe, et les arbres à cames se déplacent à partir du bloc.

Si le moteur à combustion interne est démarré par une étincelles, moteur Otto, dans les trous filetés sont placées les bougies. Dans le cas d’un moteur diesel à allumage par compression, dans les trous il y a des injecteurs.

Au long de l'histoire, les caractéristiques de la culasse ont été modifiée selon l'évolution des moteurs. Actuellement, les ingénieurs s'efforcent de prolonger l'efficacité du moteur et faciliter sa manipulation.