vente de injecteurs neufs et échange pour TOYOTA TOWNACE

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
TOWNACE 1.2	Essense	0	Dal 1976 al 1982	3KJ	Consulter
TOWNACE 1.3	Essense	0	Dal 1978 al 1982	4KJ	Consulter
TOWNACE 1.6	Essense	0	Dal 1976 al 1982	2TJ	Consulter
TOWNACE 1.6	Essense	0	Dal 1978 al 1982	12RJ	Consulter
TOWNACE 1.8	Essense	75	Dal 1978 al 1982	13TU	Consulter
TOWNACE 1.8	Essense	0	Dal 1976 al 1982	2T	Consulter
TOWNACE 2.0	Essense	88	Dal 1992 al 2001	3YC	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 16V	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 16V 4WD	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 4WD	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO	Diesel	91	Dal 1996 al 1998	3CT	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO	Diesel	94	Dal 1998 al 2001	3CTE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO 4WD	Diesel	91	Dal 1996 al 1998	3CT	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO 4WD	Diesel	94	Dal 1998 al 2004	3CTE	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.3	Essense	58	Dal 1986 al 1990	4K	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.5	Essense	69	Dal 1990 al 1999	5K	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8	Essense	79	Dal 1986 al 1999	2Y	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8 4WD	Essense	79	Dal 1986 al 1999	2Y	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8I	Essense	82	Dal 1999 al 2006	7KE	Consulter

La fonction des injecteurs sur les véhicules TOYOTA TOWNACE est d'effectuer la pulvérisation d'une quantité de carburant à la chambre de combustion.

L’état de l'injecteur est très important pour le bon fonctionnement du moteur et il est donc nécessaire de faire un diagnostic et d'entretien de temps en temps.

Le fonctionnement de l'injecteur est un système complexe, le carburant fournie par la pompe d'injection atteint la partie supérieure de l'injecteur jusqu'à une petite chambre de joint torique, ce qui ferme le pointeau , le carburant est soumis à des pressions élevées jusqu'à des ascenseurs et l'aiguille est injecté dans la chambre de combustion . Si la pression chute, l'aiguille revient dans sa position d'origine et les extrémités d'injection.

Le système d'injection est utilisé dans tous les moteurs diesel, car le carburant doit être injecté dans la chambre au moment de la combustion.

L’injecteur a été inventé par Henry Giffard pour injecter de l'eau dans les chaudières à vapeur, en1858.