vente de pompes à injection neuves et échange pour TOYOTA TOWNACE

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
TOWNACE 1.2	Essense	0	Dal 1976 al 1982	3KJ	Consulter
TOWNACE 1.3	Essense	0	Dal 1978 al 1982	4KJ	Consulter
TOWNACE 1.6	Essense	0	Dal 1976 al 1982	2TJ	Consulter
TOWNACE 1.6	Essense	0	Dal 1978 al 1982	12RJ	Consulter
TOWNACE 1.8	Essense	75	Dal 1978 al 1982	13TU	Consulter
TOWNACE 1.8	Essense	0	Dal 1976 al 1982	2T	Consulter
TOWNACE 2.0	Essense	88	Dal 1992 al 2001	3YC	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 16V	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 16V 4WD	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.0I 4WD	Essense	131	Dal 1996 al 2001	3SFE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO	Diesel	91	Dal 1996 al 1998	3CT	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO	Diesel	94	Dal 1998 al 2001	3CTE	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO 4WD	Diesel	91	Dal 1996 al 1998	3CT	Consulter
TOWNACE NOAH 2.2 DIESEL TURBO 4WD	Diesel	94	Dal 1998 al 2004	3CTE	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.3	Essense	58	Dal 1986 al 1990	4K	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.5	Essense	69	Dal 1990 al 1999	5K	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8	Essense	79	Dal 1986 al 1999	2Y	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8 4WD	Essense	79	Dal 1986 al 1999	2Y	Consulter
TOWNACE TRUCK 1.8I	Essense	82	Dal 1999 al 2006	7KE	Consulter

La pompe d'injection sur les véhicules TOYOTA TOWNACE est la partie responsable de l' approvisionnement en carburant pour le moteur diesel.

L’inventeur de la pompe d'injection était l’allemand Robert Bosch, en 1925, ce qui a incité l'utilisation de moteurs diesel , en particulier dans le secteur de l'automobile.

La fonction de la pompe est de rationner et augmenter la pression aux valeurs appropriées nécessaires à l’injection à un moment donné. Le processus de combustion commence dans le conduit à haute pression, qui transporte le carburant du réservoir à la chambre de combustion. Le carburant, pendant ce trajet, est soumis à différents filtres et est pompé par la pompe de transfert.

À travers les injecteurs est introduit dans l'intérieur de la chambre de combustion un mélange d'air, haute pression et de carburant, en produisant un effet d'aérosol qui provoque d’enflammer le carburant. Ce carburant est introduit en quantités intégrales pour que le moteur aie une combustion et un fonctionnement parfait.