vente de moteurs neufs et échange pour VOLKSWAGEN PASSAT

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
PASSAT	Essense	60	Dal 1974 al 1975	ZF	Consulter
PASSAT	Essense	75	Dal 1974 al 1975	ZB	Consulter
PASSAT	Essense	75	Dal 1975 al 1977	FS	Consulter
PASSAT 1.3	Essense	60	Dal 1974 al 1981	ZF	Consulter
PASSAT 1.3	Essense	54	Dal 1973 al 1978	ZA	Consulter
PASSAT 1.3	Essense	54	Dal 1978 al 1980	FY	Consulter
PASSAT 1.3	Essense	60	Dal 1977 al 1978	ZF	Consulter
PASSAT 1.3	Essense	60	Dal 1978 al 1980	FZ	Consulter
PASSAT 1.3	Essense	54	Dal 1980 al 1983	FY	Consulter
PASSAT 1.3	Essense	60	Dal 1980 al 1983	FZ	Consulter
PASSAT 1.3	Essense	60	Dal 1983 al 1987	EP	Consulter
PASSAT 1.3 VARIANT	Essense	54	Dal 1973 al 1978	ZA	Consulter
PASSAT 1.3 VARIANT	Essense	54	Dal 1978 al 1980	FY	Consulter
PASSAT 1.3 VARIANT	Essense	60	Dal 1977 al 1978	ZF	Consulter
PASSAT 1.3 VARIANT	Essense	60	Dal 1978 al 1980	FZ	Consulter
PASSAT 1.3 VARIANT	Essense	54	Dal 1980 al 1983	FY	Consulter
PASSAT 1.3 VARIANT	Essense	60	Dal 1980 al 1983	FZ	Consulter
PASSAT 1.3 VARIANT	Essense	60	Dal 1983 al 1987	EP	Consulter
PASSAT 1.5	Essense	78	Dal 1974 al 1982	BR	Consulter
PASSAT 1.5	Essense	75	Dal 1974 al 1976	ZB	Consulter

Le moteur dans le véhicules VOLKSWAGEN PASSAT est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule.

Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion.

Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion.

Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances.

Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l’explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie.

Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l’origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.