vente de pompes à injection neuves et échange pour NISSAN BLUEBIRD

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
BLUEBIRD 1.6	Essense	79	Dal 1987 al 1991	CA16S	Consulter
BLUEBIRD 1.6	Essense	97	Dal 1991 al 1995	GA16DS	Consulter
BLUEBIRD 1.6 16V	Essense	97	Dal 1991 al 1995	GA16DS	Consulter
BLUEBIRD 1.6 HATCHBACK	Essense	90	Dal 1985 al 1990	CA16S	Consulter
BLUEBIRD 1.6 HATCHBACK	Essense	84	Dal 1988 al 1990	CA16S	Consulter
BLUEBIRD 1.6 KOMBI	Essense	95	Dal 1980 al 1984	L16	Consulter
BLUEBIRD 1.6 SEDAN	Essense	0	Dal 1976 al 1979	L16S	Consulter
BLUEBIRD 1.6 SEDAN	Essense	90	Dal 1980 al 1984	L16	Consulter
BLUEBIRD 1.6 SEDAN	Essense	95	Dal 1980 al 1984	L16	Consulter
BLUEBIRD 1.6 SEDAN	Essense	90	Dal 1985 al 1990	CA16S	Consulter
BLUEBIRD 1.6 SEDAN	Essense	84	Dal 1988 al 1990	CA16S	Consulter
BLUEBIRD 1.6 SEDAN	Essense	90	Dal 1983 al 1990	CA16S	Consulter
BLUEBIRD 1.8 COUPE	Essense	88	Dal 1980 al 1984	L18S	Consulter
BLUEBIRD 1.8 COUPE	Essense	90	Dal 1980 al 1984	L18T	Consulter
BLUEBIRD 1.8 COUPE	Essense	105	Dal 1980 al 1984	L18T	Consulter
BLUEBIRD 1.8 KOMBI	Essense	88	Dal 1980 al 1984	L18S	Consulter
BLUEBIRD 1.8 KOMBI	Essense	105	Dal 1980 al 1984	L18S	Consulter
BLUEBIRD 1.8 KOMBI	Essense	101	Dal 1983 al 1990	CA18S	Consulter
BLUEBIRD 1.8 SEDAN	Essense	0	Dal 1971 al 1979	L18S, T	Consulter
BLUEBIRD 1.8 SEDAN	Essense	106	Dal 1971 al 1979	L18	Consulter

La pompe d'injection sur les véhicules NISSAN BLUEBIRD est la partie responsable de l' approvisionnement en carburant pour le moteur diesel.

L’inventeur de la pompe d'injection était l’allemand Robert Bosch, en 1925, ce qui a incité l'utilisation de moteurs diesel , en particulier dans le secteur de l'automobile.

La fonction de la pompe est de rationner et augmenter la pression aux valeurs appropriées nécessaires à l’injection à un moment donné. Le processus de combustion commence dans le conduit à haute pression, qui transporte le carburant du réservoir à la chambre de combustion. Le carburant, pendant ce trajet, est soumis à différents filtres et est pompé par la pompe de transfert.

À travers les injecteurs est introduit dans l'intérieur de la chambre de combustion un mélange d'air, haute pression et de carburant, en produisant un effet d'aérosol qui provoque d’enflammer le carburant. Ce carburant est introduit en quantités intégrales pour que le moteur aie une combustion et un fonctionnement parfait.