vente de pompes à injection neuves et échange pour NISSAN AD

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
AD 1.2I	Essense	90	Dal 2007 al 2009	CR12DE	Consulter
AD 1.5I	Essense	109	Dal 2007 al 2009	HR15DE	Consulter
AD EXPERT 1.5I	Essense	109	Dal 2007 al 2009	HR15DE	Consulter
AD EXPERT 1.8I	Essense	124	Dal 2007 al 2009	MR18DE	Consulter
AD MAX 1.6I	Essense	111	Dal 1990 al 1996	GA16DNE	Consulter
AD MAX VAN 1.5	Essense	94	Dal 1992 al 1997	GA15DS	Consulter
AD MAX VAN 1.5I	Essense	105	Dal 1997 al 1999	GA15DE	Consulter
AD MAX VAN 1.7 DIESEL	Diesel	54	Dal 1992 al 1997	CD17	Consulter
AD MAX VAN 2.0 DIESEL	Diesel	76	Dal 1997 al 1999	CD20	Consulter
AD MAX WAGON 1.5	Essense	94	Dal 1992 al 1995	GA15DS	Consulter
AD MAX WAGON 1.5 16V	Essense	94	Dal 1992 al 1995	GA15DS	Consulter
AD MAX WAGON 1.5I	Essense	105	Dal 1995 al 1999	GA15DE	Consulter
AD MAX WAGON 1.5I 16V	Essense	105	Dal 1995 al 1999	GA15DE	Consulter
AD RESORT 1.6I	Essense	103	Dal 1999 al 2000	GA16	Consulter
AD VAN 1.3	Essense	67	Dal 1988 al 1990	E13S	Consulter
AD VAN 1.3	Essense	79	Dal 1990 al 1997	GA13DS	Consulter
AD VAN 1.3 16V	Essense	79	Dal 1990 al 1997	GA13DS	Consulter
AD VAN 1.3I	Essense	86	Dal 1997 al 1999	GA13DE	Consulter
AD VAN 1.3I	Essense	Da 87 a 90	Dal 1999 al 2006	QG13DE	Consulter
AD VAN 1.5	Essense	73	Dal 1988 al 1990	E15S	Consulter

La pompe d'injection sur les véhicules NISSAN AD est la partie responsable de l' approvisionnement en carburant pour le moteur diesel.

L’inventeur de la pompe d'injection était l’allemand Robert Bosch, en 1925, ce qui a incité l'utilisation de moteurs diesel , en particulier dans le secteur de l'automobile.

La fonction de la pompe est de rationner et augmenter la pression aux valeurs appropriées nécessaires à l’injection à un moment donné. Le processus de combustion commence dans le conduit à haute pression, qui transporte le carburant du réservoir à la chambre de combustion. Le carburant, pendant ce trajet, est soumis à différents filtres et est pompé par la pompe de transfert.

À travers les injecteurs est introduit dans l'intérieur de la chambre de combustion un mélange d'air, haute pression et de carburant, en produisant un effet d'aérosol qui provoque d’enflammer le carburant. Ce carburant est introduit en quantités intégrales pour que le moteur aie une combustion et un fonctionnement parfait.