Démarreurs per MITSUBISHI Eclipse

Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations
ECLIPSE 1.8I Essense 92 Dal 1990 al 1994 4G37 KAT. Consulter
ECLIPSE 2.0I 16V Essense 150 Dal 1990 al 1994 4G63 KAT. Consulter
ECLIPSE 2.0I 16V 4WD Essense 150 Dal 1991 al 1994 4G63 KAT. Consulter
ECLIPSE 2.0I 16V SPYDER Essense 146 Dal 1997 al 2000 4G63 KAT. Consulter
ECLIPSE 2.0I 16V TURBO Essense 200 Dal 1990 al 1994 4G63 KAT. Consulter
ECLIPSE 2.0I 16V TURBO Essense 214 Dal 1995 al 1999 4G63 KAT. Consulter
ECLIPSE 2.0I TURBO Essense 220 Dal 1995 al 2000 4G63 Consulter
ECLIPSE SPYDER 2.0I Essense 220 Dal 1996 al 2000 4G63 Consulter

La mission du démarreur dans les véhicules MITSUBISHI ECLIPSE est de faciliter l' allumage des moteurs combustion interne et à surmonter la résistance du moteur à démarrer.

Le système de démarrage constituée par: démarrage, l'interrupteur, la batterie et le câblage

Lorsque le conducteur tourne la clé pour démarrer le véhicule, le démarreur tourne. Ce processus ne serait pas possible sans l’électricité qui est dans la batterie du véhicule.

Le fonctionnement du démarreur se compose d'un moteur à courant continu et un compteur qui est responsable de la fermeture du circuit. Ce moteur est relié au vilebrequin du moteur à combustion par l'intermédiaire du pignon Bendix. Ce pignon à quelques dents, il est attaché avec un réducteur de couronne de train planétaire qui incorpore le volant d'inertie du moteur thermique. Ainsi, lorsque la roue tourne plus vite que le pignon, le pignon se dégage du démarreur par la roue libre qui l’entraine, de cette façon on prévient des dommages de survitesse.

Le démarreur doit avoir une réductrice pour réduire la vitesse, mais que, en même temps, augmente la force, c'est-à-dire qu’il doit être fort pour bien aller au moteur thermique et le démarrer. Ce résultat est obtenu en raison de la différence de dents entre la roue à couronne dentée et le pignon du moteur.

Pas de pièces d’occasion