vente de démarreurs neufs et échange pour MITSUBISHI DELICA

Versione	Carburant	Ch	Année de fabri.	Moteur	Informations
DELICA 2.4I	Essense	116	Dal 1989 al 2009	4G64	Consulter
DELICA CARGO 2.0	Essense	116	Dal 1994 al 1999	4G63	Consulter
DELICA CARGO 2.0 DIESEL TURBO	Diesel	86	Dal 2003 al 2006	RF	Consulter
DELICA CARGO 2.0 DIESEL TURBO 4WD	Diesel	86	Dal 2003 al 2006	RF	Consulter
DELICA CARGO 2.0I	Essense	95	Dal 1999 al 2006	FEE	Consulter
DELICA CARGO 2.5 DIESEL	Diesel	88	Dal 1999 al 2003	WL	Consulter
DELICA CARGO 2.5 DIESEL 4WD	Diesel	88	Dal 1999 al 2003	WL	Consulter
DELICA CARGO 2.5 DIESEL TURBO	Diesel	86	Dal 1994 al 1999	4D56	Consulter
DELICA CARGO 2.5 DIESEL TURBO 4WD	Diesel	86	Dal 1994 al 1999	4D56	Consulter
DELICA D:5 2.4I	Essense	170	Dal 2007 al 2009	4B12 MIVEC	Consulter
DELICA D:5 2.4I 4WD	Essense	170	Dal 2007 al 2009	4B12 MIVEC	Consulter
DELICA SPACEGEAR 2.4	Essense	145	Dal 1994 al 2002	4G64	Consulter
DELICA SPACEGEAR 2.4I 16V	Essense	146	Dal 1994 al 2002	4G64	Consulter
DELICA SPACEGEAR 2.4I 16V 4WD	Essense	146	Dal 1994 al 1997	4G64	Consulter
DELICA SPACEGEAR 2.5	Diesel	105	Dal 1994 al 1999	4D56	Consulter
DELICA SPACEGEAR 2.5 16V DIESEL TUR	Diesel	105	Dal 1994 al 1999	4G56	Consulter
DELICA SPACEGEAR 2.8 16V DIESEL TUR	Diesel	125	Dal 1994 al 1999	4M40	Consulter
DELICA SPACEGEAR 2.8 DIESEL TURBO 4	Diesel	125	Dal 1994 al 1999	4M40	Consulter
DELICA SPACEGEAR 2.8 DIESEL TURBO 4	Diesel	140	Dal 1999 al 2004	4M40	Consulter
DELICA SPACEGEAR 3.0	Essense	185	Dal 1994 al 2006	6G72	Consulter

La mission du démarreur dans les véhicules MITSUBISHI DELICA est de faciliter l' allumage des moteurs combustion interne et à surmonter la résistance du moteur à démarrer.

Le système de démarrage constituée par: démarrage, l'interrupteur, la batterie et le câblage

Lorsque le conducteur tourne la clé pour démarrer le véhicule, le démarreur tourne. Ce processus ne serait pas possible sans l’électricité qui est dans la batterie du véhicule.

Le fonctionnement du démarreur se compose d'un moteur à courant continu et un compteur qui est responsable de la fermeture du circuit. Ce moteur est relié au vilebrequin du moteur à combustion par l'intermédiaire du pignon Bendix. Ce pignon à quelques dents, il est attaché avec un réducteur de couronne de train planétaire qui incorpore le volant d'inertie du moteur thermique. Ainsi, lorsque la roue tourne plus vite que le pignon, le pignon se dégage du démarreur par la roue libre qui l’entraine, de cette façon on prévient des dommages de survitesse.

Le démarreur doit avoir une réductrice pour réduire la vitesse, mais que, en même temps, augmente la force, c'est-à-dire qu’il doit être fort pour bien aller au moteur thermique et le démarrer. Ce résultat est obtenu en raison de la différence de dents entre la roue à couronne dentée et le pignon du moteur.